# | Component Name | Unit | TOTAL | First Phase | New Road (Stage I & II) | Briddle Road | Reconstruction | Motor Bridge | Briddle Bridge | Building | New Road (Stage I) | New Road (Stage II) | Other | First Phase Bridge | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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1 | PART 2 | KM | 245.22 | 63.76 | 20.52 | 74.21 | - | - | - | - | 177.670 | 21.090 | 7.650 | 45.240 | 5.000 | 5.000 | 2.500 | 2.500 | 30.315 | 9.690 | 5.000 | 12.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 29.100 | 27.850 | 5.370 | 14.470 | 0.130 | 0.130 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - |
2 | BM | KM | 13.28 | 13.28 | 9.07 | 9.07 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 12.570 | 12.570 | 9.070 | 9.070 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.710 | 0.710 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
3 | Bridge | No | 17.00 | 11.00 | 3.00 | 3.35 | - | - | - | - | 3.000 | 2.000 | 1.000 | 1.000 | - | - | - | - | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 12.000 | 7.000 | 1.000 | 1.350 | 1.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
4 | Stage | KM | 85.00 | 6.00 | 1.30 | 2.30 | 81.000 | 5.000 | 0.300 | 1.300 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.000 | 1.000 | 1.000 | 1.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 |
5 | Building Units | no | 3.00 | 3.00 | 1.50 | 2.50 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3.000 | 3.000 | 1.500 | 2.500 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
6 | New Construction Hill side Cutting | Km | 399.75 | 173.84 | 62.09 | 195.46 | 11.500 | 2.000 | 2.000 | 3.600 | 173.135 | 22.375 | 6.090 | 41.925 | - | - | - | - | 2.000 | 2.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 204.635 | 140.490 | 49.025 | 141.955 | 8.475 | 6.975 | 4.975 | 7.975 | - | - | - | - | - | - | - | - |
7 | Widening Improvement Hill side Cutting | Km | 43.99 | 43.99 | 28.28 | 39.28 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 43.990 | 43.990 | 28.275 | 39.275 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
8 | Corner Cutting | Km | 0.90 | 0.90 | 0.90 | 0.90 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 0.900 | 0.900 | 0.900 | 0.900 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
9 | Embankment | Km | 31.98 | 22.28 | 21.98 | 26.63 | - | - | - | - | 6.150 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 3.000 | 3.000 | 3.000 | 4.200 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.830 | 19.280 | 18.975 | 22.425 | - | - | - | - | - | - | - | - |
10 | Dumping Zone | No | 28.00 | 28.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 28.000 | 28.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
11 | Retaining Wall | Rmt | 2,292.40 | 1,489.40 | 179.00 | 336.00 | - | - | - | - | 60.000 | 60.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 1,051.000 | 629.000 | 84.000 | 84.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1,181.400 | 800.400 | 95.000 | 252.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
12 | Brest Wall | Rmt | 900.00 | 900.00 | 850.00 | 1,600.00 | - | - | - | - | 10.000 | 10.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 890.000 | 890.000 | 850.000 | 1,600.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
13 | Sub Base G1 | Km | 357.41 | 288.12 | 160.37 | 186.52 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 18.320 | 6.700 | 6.880 | 6.880 | - | - | - | - | 287.010 | 247.235 | 123.705 | 146.155 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 52.079 | 34.189 | 29.785 | 33.485 | - | - | - | - | - | - | - | - |
14 | Sub Base GSB | Km | 73.93 | 54.38 | 30.26 | 35.16 | - | - | - | - | 6.150 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 43.437 | 37.051 | 14.755 | 18.655 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24.339 | 17.329 | 15.505 | 16.505 | - | - | - | - | - | - | - | - |
15 | Base Course G2 | Km | 446.98 | 353.47 | 162.49 | 196.83 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 24.470 | 6.300 | 6.880 | 6.880 | - | - | - | - | 354.717 | 300.026 | 120.400 | 148.085 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 67.789 | 47.139 | 35.210 | 41.860 | - | - | - | - | - | - | - | - |
16 | Base Course G3 | Km | 571.31 | 449.70 | 163.65 | 218.24 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | 24.470 | 5.900 | 4.530 | 4.530 | - | - | - | - | 470.873 | 387.600 | 127.456 | 173.296 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 75.969 | 56.199 | 31.665 | 40.415 | - | - | - | - | - | - | - | - |
17 | DBM | Km | 31.69 | 19.99 | 11.71 | 21.41 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 31.688 | 19.988 | 11.708 | 21.408 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
18 | BM | Km | 38.42 | 35.55 | 4.13 | 6.43 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 38.420 | 35.550 | 4.130 | 6.430 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
19 | SDBC | Km | 106.93 | 91.36 | 17.92 | 24.25 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 105.930 | 90.360 | 17.920 | 23.220 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.000 | 1.000 | 0.000 | 1.030 | - | - | - | - | - | - | - | - |
20 | BC | Km | 62.13 | 48.43 | 27.48 | 38.08 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 62.128 | 48.428 | 27.478 | 38.078 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
21 | PC | Km | 561.45 | 386.43 | 96.63 | 130.97 | - | - | - | - | 20.120 | 6.400 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 483.911 | 336.396 | 86.550 | 117.590 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 57.418 | 43.638 | 10.075 | 13.375 | - | - | - | - | - | - | - | - |
22 | DLC PCC | Km | 13.97 | 12.85 | 8.60 | 8.60 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 13.970 | 12.850 | 8.600 | 8.600 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
23 | PQC | Km | 11.17 | 4.71 | 0.33 | 0.33 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 11.170 | 4.710 | 0.330 | 0.330 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
24 | Interlocking Tile | Rmt | 149,132.20 | 108,203.30 | 67,924.30 | 92,581.74 | - | - | - | - | 606.150 | 600.000 | 600.000 | 600.000 | - | - | - | - | 99,912.300 | 69,101.300 | 41,723.300 | 56,730.735 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 48,613.750 | 38,502.000 | 25,601.000 | 35,251.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
25 | Scupper | No | 119.00 | 119.00 | 35.00 | 45.00 | - | - | - | - | 3.000 | 3.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 97.000 | 97.000 | 22.000 | 22.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 19.000 | 19.000 | 13.000 | 23.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
26 | Culverts | No | 67.00 | 41.00 | 7.00 | 11.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20.000 | 11.000 | 7.000 | 11.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 47.000 | 30.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
27 | Cause Way | No | 9.00 | 7.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 1.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 8.000 | 6.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
28 | Unlined Drain | Rmt | 15,448.00 | 15,448.00 | 2,000.00 | 5,000.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 9,098.000 | 9,098.000 | 2,000.000 | 5,000.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6,350.000 | 6,350.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
29 | Lined Drain | Rmt | 10,675.00 | 10,625.00 | 7,390.00 | 7,640.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 3,100.000 | 3,050.000 | 800.000 | 800.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 7,575.000 | 7,575.000 | 6,590.000 | 6,840.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
30 | Crash Barrier | Rmt | 2,697.00 | 2,654.00 | 884.00 | 884.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2,697.000 | 2,654.000 | 884.000 | 884.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
31 | Parapet | No | 1,105.00 | 1,045.00 | 231.00 | 234.00 | - | - | - | - | 26.000 | 26.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | 420.000 | 407.000 | 190.000 | 193.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 659.000 | 612.000 | 41.000 | 41.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
32 | Delineators | Rmt | 35.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 35.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
33 | Sign Board | No | 108.00 | 72.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 86.000 | 50.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 22.000 | 22.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - |
34 | Abutments LHS | No | 2.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
35 | Abutments RHS | No | 2.00 | 1.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.000 | 1.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
36 | Bearings | No | 2.00 | 2.00 | 2.00 | 2.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 2.000 | 2.000 | 2.000 | 2.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
37 | Steel truss Fabrication | Rmt | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
38 | Steel truss Erection | Rmt | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
39 | Deck Slab | Rmt | 24.00 | 0.00 | 0.00 | 0.00 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 24.000 | 0.000 | 0.000 | 0.000 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |