Work Profile Report [128W74]

एस0सी0एस0पी0 के अन्र्तगत जिलासू से आली मोटर मार्ग एवं अलकनन्दा नदी के ऊपर स्टील गर्डर सेतु कि0मी0 0.00 से 10.00
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स्वीकृति का विवरण : 2580/।।।-2/06-44(प्राआ.)/06 दिं0 19.10.06 एवं 1379/।।। (2)/10-44(प्रा.आ.) दिं0 14.05.10

प्राविधिक स्वीकृत लागत (लाख) : 591.29 Lacs

Budget Financial Head : SCSP ⮚

Financial Detail

(All Amount in Rs Lakhs)

स्वीकृत Cost :

451.20

पुनः रीक्षित Cost :

719.90

Tentative Cost :

719.90

Exp. अंतिम वित्तीय वर्ष :

700.77

For CFY 2025-2026

अवशेष :

19.13

Demand :

0.00

Allotment :

0.00

Exp in CFY :

0.00

Total Up to Date Exp :

700.77

कार्य पूर्ण

स्वीकृत on : 19 वर्ष 3 महीने पहले

19 Oct 2006

Physical Progress:

At start of FY 2025-2026 :

90 %

Up to Date :

90 %

कार्य समाप्ति की सभावित तिथि on : 2 वर्ष 2 महीने में

31 Mar 2028

Actual Completion Date :

Not Yet Reported

Physical Linear Components

मद
स्वीकृत
पुनः रीक्षित
अंतिम वित्तीय वर्ष
For cfy 2025-2026
अवशेष
लक्ष्य
प्राप्ति
Road [Km]
10
10
10
-
Bridge
1 (120m)
1 (120m)
1 (120m)
-

टिप्पणी

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मार्ग के कि0मी0 5,6,7, में भूस्खलन होने के कारण मार्ग पूरी तरह क्षतिग्रस्त है। भू-वैज्ञानिक द्वारा कि0मी0 7 से वैकल्पिक समरेखण हेतु सुझााव दिया गया है। पुन: भू-वैज्ञानिक द्वारा दिनांक 29.05.2025 द्वारा उक्त स्थल में मार्ग निर्माण हेतु अनुपयुक्त बताया गया है। भूवैज्ञानिक क्षेत्रीय कार्यालय लो० नि० वि० पौड़ी के पत्रांक -4542/07 भू० नि०-पौड़ी-2025 दिनांक 30.10.2025 द्वारा उक्त प्रभावित क्षेत्र का विस्तृत भूगर्भीय सर्वेक्षण हेतु पत्र प्राप्त। विस्तृत भूगर्भीय सर्वेक्षण की कार्यवाही गतिमान है। -- as on 31-Dec-2025

Rating : 122

No Forest Case in The Work

Hindrance / Bottleneck : अन्य कारण

Assets :

Work not linked with IM

Bridges on The Basis of AI:

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